SHACMAN X3000 Power Packer Cylinder Cab Tilt System
Камион приколка SHACMAN X3000
Позиционирање на производот: трактор за достава на долги релации со голема брзина за логистика, за брза логистика на долги релации, дневни индустриски производи, транспорт на контејнери и други пазари.
Главни карактеристики: висока ефикасност, мала потрошувачка на гориво, интелигентен, удобен, соодветен мотор 10L 、 11L 、 12L 、 13L, апсорпција на удар од воздушно перниче со четири точки, граматичко воздушно седиште, двојно заптивање и друг дизајн за намалување на бучавата.
Во вистинската верификација, повратните информации од корисниците покажуваат дека удобноста и перформансите за заштеда на гориво се споредливи со оние на европските и американските камиони.
Функција за цилиндар Power Packer
Поголеми изгубени движења на движење
Лесно прицврстување: функција за слободен пад
Нема конкретна крајна позиција
Потребни се поголем цилиндар и клип
Параметри
| Производ | Цилиндар | ΦF (вратило за монтирање на горниот столб) | 25 ± 0,1 |
| Слика |  |
G (mm) Должина на слободен пад | 104 ± 3 |
| Бренд | апарат за напојување | H (мм) | 69 ± 2 |
| Број на клиент | DZ97259820101 | RJ (мм) | 32 |
| Клиент | ШАКМАН | K (Ширина на инсталација на горниот столб) | 22 |
| А (мм) | CL: 509 ЕЛ: 840 | L (Ширина на инсталација на долниот столб) | 24 |
| УДАР (мм) | 368 | М (мм) | М12х1,5 |
| ΦБ (мм) | 38 | N (мм) | М12х1,5 |
| ΦC (мм) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (монтажна вратило на долниот столб) | 25 ± 0,1 | Тежина (кг) | 10 ± 10% |
| Производ | Цилиндар | ΦF (вратило за монтирање на горниот столб) | 25 ± 0,1 |
| Слика |  |
G (mm) Должина на слободен пад | 104 ± 3 |
| Бренд | апарат за напојување | H (мм) | 102 2 |
| Број на клиент | DZ97259820102 | RJ (мм) | 32 |
| Клиент | ШАКМАН | K (Ширина на инсталација на горниот столб) | 22 |
| А (мм) | CL: 545 ЕЛ: 893 | L (Ширина на инсталација на долниот столб) | 24 |
| УДАР (мм) | 348 | М (мм) | М12х1,5 |
| ΦБ (мм) | 38 | N (мм) | М12х1,5 |
| ΦC (мм) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 65 | P2 | 20 |
| ΦE (монтажна вратило на долниот столб) | 25 ± 0,1 | Тежина (кг) | 10 ± 10% |
| Производ | Цилиндар | ΦF (вратило за монтирање на горниот столб) | 25 ± 0,1 |
| Слика |  |
G (mm) Должина на слободен пад | 114 ± 3 |
| Бренд | апарат за напојување | H (мм) | 109 ± 2 |
| Број на клиент | DZ97259820103 | RJ (мм) | 32 |
| Клиент | ШАКМАН | K (Ширина на инсталација на горниот столб) | 22 |
| А (мм) | CL: 562 ЕЛ: 920 | L (Ширина на инсталација на долниот столб) | 24 |
| УДАР (мм) | 358 | М (мм) | М12х1,5 |
| ΦБ (мм) | 38 | N (мм) | М12х1,5 |
| ΦC (мм) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (монтажна вратило на долниот столб) | 25 ± 0,1 | Тежина (кг) | 8,288 ± 10% |
Тежок трактор SHACMAN X3000
Преглед
| Цилиндар | |||
| Клиент | Power-Packer No. | Број на клиент | Тип на камион |
| CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | КАКО О |
| DCD2-106463 | WG9719820002 | КАКО О | |
| DCD2-120205 | WG9925824014 | КАКО О | |
| CCD2-120906 | 812W41723-6125 | КАКО О | |
| DCD2-121179 | 811W41723-6123 | КАКО О | |
| DCD2-120207 | WG9925823014 | КАКО О | |
| CCD2-190310 | WG9925822004 | КАКО О | |
| DCD2-120206 | WG9925826004 | КАКО О | |
| CCD2-130591 | 811W41723-6121 | КАКО О | |
| CCD2-130401 | 812W41723-6126 | КАКО О | |
| DCD2-120208 | WG9925825004 | КАКО О | |
| CCD2-160720 | WG9X25820010 | КАКО О | |
| CCD2-130711 | 811W41723-6020 | СИТРАК | |
| CCD2-130717 | 811W41723-6021 | СИТРАК | |
| DCD2-123225 | WG9125820045 | INИНВАНГЗИ | |
| DCD2-123227 | WG9125820046 | INИНВАНГЗИ | |
| CCD2-130101 | WG9125820047 | INИНВАНГЗИ | |
| DCD2-121605 | WG9525820020 | ХАОХАН | |
| CCD2-170801 | WG9525820140 | ХАОХАН | |
| CCD2-151201 | WZ500211100-00 | ХАОХАН | |
| CCD2-151208 | WZ500211200-00 | ХАОХАН | |
| CCD2-151220 | WZ500211300-00 | ХАОХАН | |
| CCD2-140101 | WG9125820057 | СОСТОЈБА | |
| ШАКМАН | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
| CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
| CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
| CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
| CCD2-140205 | DZ96259820300 | М3000 | |
| CCD2-140220 | DZ96259820400 | М3000 | |
| CCD2-130560 | DZ96259820200 | М3000 | |
| CCD2-181110 | DZ96259820700 | М3000 | |
| FAW | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00/Е | FAW-J6P/M |
| DCD2-122248 | 5002015-A09-C00/Б | FAW-J6P/M | |
| CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P/M | |
| CCD2-100101 | 5002015-B40-C00/C | FAW-J6P/M | |
| CCD2-170910 | 5002020-82T-C00/A | J6P | |
| CCD2-190501 | 5002020-70N-C00/B | J6P | |
| HYUNDAI | KCD2-109022/10 | 643407M003 | Xcientist |
| DCD2-122205 | 643407P000 | Xcientist | |
| CCD2-130104 | 643407P000 | Xcientist | |
| KCD1417-76-99/3 | 643407C010 | Xcientist | |
| KCD1512-76-94/3 | 643407A060 | Xcientist | |
| KCD2-109022/5 | 643407M000 | Xcientist | |
| KCD1512-76-93/3 | 643407D000 | Xcientist | |
| KCD2-111606/2 | 643407L202 | Xcientist | |
| CCD2-130105 | 643407P010 | Xcientist | |
| ВОЛВО | DCD2-122706 | 5222867161 /22867161 | Квестер (P9103) |
| УД КАМИОНИ | DCD2-122706 | 5222867161 /22867161 | Квестер (P9103) |
| ТАТА | CCD2-070918 | 3487200360 | Прима |
| KCD1515-76-97/7 | 3487200080 | Прима | |
| KCD2-110567/3 | 3487200150 | Прима | |
| CCD2-081219 | 3487200400 | Прима | |
Преземете
Изгубено движење
Зошто изгубено движење во системите за навалување на кабината?
• За време на возењето кабината се поместува во однос на шасијата во суспензијата.
• Системот за навалување на кабината е поврзан со кабината и шасијата.
• За да се избегне системот на навалување на кабината да влијае на суспензијата, на цилиндерот му е потребна област каде што може слободно да се движи внатре и надвор, ова е она што ние го нарекуваме изгубена област за движење.
Принципи на изгубено движење
Општо земено, постојат три принципи на изгубено движење:
1, механичко изгубено движење, принцип на дупка со дупчиња
2） Мали изгубени области за движење
3, Хидраулично изгубено движење:
-R-хидраулично изгубено движење (RHLM)
Поголеми изгубени области за движење
Дијаметар на цилиндри поголем
Лесни вентили во цилиндарот
-C-хидраулично изгубено движење (CHLM)
Поголеми изгубени области за движење
Дијаметар на цилиндри помал
Покомплексни вентили во цилиндар
Лидер на глобалниот пазар во системи за навалување на кабината
Глобален доверлив советник за иновативни, висококвалитетни системи за интегрирана контрола на движење за камиони, приколки и автобуси. Нашите специфични хидраулични инженерски способности ни овозможуваат да го понудиме токму она што ви треба. Нашите системи вклучуваат: активирање на навалување на кабината, активирање на аспираторот, цилиндри за управување, цилиндри за подигнување на багаж, цилиндри за скара, приклучоци за шишиња, ногарки за стабилизација и заедно со нашата сестринска компанија Yvel брави и механизми за заклучување.
Меѓу нашите клиенти во комерцијалните возила и соседните сегменти се познати производители и брендови како: CNHTC, SQ, FAW, Hyundai и повеќе. За повеќе информации контактирајте не.
